En tant que mégaprojet transfrontalier de classe mondiale, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao s’étend sur 55 kilomètres au total, intégrant des ponts, des îles artificielles et un tunnel immergé sous-marin. Il est conçu pour une durée de vie de 120 ans et constitue un pôle de transport clé pour l’interconnexion de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, selon le Quotidien du Peuple. Le projet est situé dans la zone maritime de Lingdingyang, exposé directement à un environnement marin à forte salinité, et soumis aux typhons ainsi qu’aux marées alternantes tout au long de l’année. Les effets combinés de la corrosion due aux embruns salins, des variations de température et des vibrations dues au vent marin imposent des exigences en matière de résistance à la corrosion, de résistance à la fatigue et de stabilité à long terme pour les différents conduits d’appui, bien plus strictes que celles des projets intérieurs.

Le système du pont est complexe, avec d’importantes différences dans les conditions de fonctionnement entre les canalisations du tablier du pont, les galeries de tuyauterie du tunnel sous-marin et les zones d’appui des îles artificielles orientale et occidentale. Les différents sites — zones côtières à l’air libre, galeries de tuyauterie fermées et zones souterraines des îles — présentent des exigences distinctes en matière de protection et de résistance aux déformations des produits. Baolai, prenant en compte les caractéristiques environnementales uniques des ouvrages maritimes transfrontaliers, propose des solutions systémiques de tuyauterie spécifiques au projet afin d’assurer la construction de l’ensemble du réseau de canalisations du pont. Concernant l’environnement marin corrosif par les embruns salins, nous veillons à maîtriser la stabilité des matériaux de base et des procédés de protection de surface lors de la production, tout en renforçant la gestion des performances de résistance à la fatigue. Grâce aux capacités d’essai du centre technologique de l’entreprise, la validation des performances est réalisée dans des conditions de travail correspondantes. Par des tests multidimensionnels, tels que des évaluations mécaniques et de résistance à la corrosion, les produits sont adaptés pour répondre aux exigences rigoureuses d’un service à long terme dans les projets transfrontaliers maritimes, réduisant ainsi la pression de maintenance ultérieure.

En tant que grand groupe national de fabrication de tuyauteries, Baolai Steel détient une licence de fabrication d’équipements spéciaux et possède de multiples certifications nationales et internationales, dont API, FPC et PED. L’entreprise est en mesure d’assurer la fourniture en série pour des projets de très grande envergure et la vérification technique dans diverses conditions de travail. Elle peut s’adapter à la construction segmentée et aux fenêtres limitées de travaux offshore. La participation à la construction du mégaprojet du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao représente une importante application pratique des produits Baolai dans le domaine des infrastructures maritimes transfrontalières, offrant une solide garantie de soutien au fonctionnement sûr à long terme du système de canalisations dans les projets cluster transfrontaliers de classe mondiale.